הצלמים המקצועיים המרגלים שלנו חשפו גרסה מסתורית של יונדאי I30. כשנראו כאן חנתה כמו גם לא מוסתרת, תסלח לך במהירות לטעות בזה בזכות ההאצ’בק הנפוץ בן חמש הדלתות.
עם זאת, נראה קצת יותר טוב, כמו שהוא הסיר את המפיק הדרום קוריאני היה קשה לעבוד על ציוץ סיביות אחד או שניים. מלבד הסגסוגות הספורטיביות, חמש הדיבורים, נראה כי i30 זה יושב מעט נמוך מהרגיל, כמו גם כולל פליטים כפולים ייחודיים ועגולים.
זה מרמז לנו כי יונדאי התאים למשהו קצת הרבה יותר חזק מתחת למכסה המנוע מאשר מנוע הדיזל הראשון של 126 כ”ס 1.6 CRDI. ספינת הדגל החדשה, שעלולה להיות מוגדרת כ- GT, עשויה לפועל מסיבה זו, גרסה בעלת טורבו של מנוע הבנזין בנפח 1.6 ליטר שכבר סיפקה במערך I30.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
סביר להניח שזה לא ייקח גם הרבה הנדסה, מכיוון שכבר קיימת מערכת כזו של 1.6 T-GDI, ומספקת 184 כ”ס או 201BHP, כמו גם גילתה את השיטה שלה לוולוסטר טורבו של יונדאי, כמו גם לשלוש- כמו גם חמש דלתות Kia Cee’d gt.
בהנחה ש- i30 GT הופך את השימוש בטורבו 1.6 פחות חזק אז, צפה 0-62 קמ”ש לקחת בערך בדיוק כמו 8.4 שניות של וולוסטר טורבו, עם מהירות עליונה ממש צפונית ל -130 קמ”ש.
לצד היסודות המתוקנים, שצריכים לכלול מערך מתלה מעודכן, לצפות לראות את הופעת הבכורה החדשה של יונדאי בשנה הבאה עם סטיילינג מתוקן, גם כחלק מטווח I30 עם מתיחת פנים.
בדוק את הרישום שלנו על האצ’קים החמים הטובים ביותר שנמכרו עכשיו …