פיאט מתכננת פוגע חדש של מוצר “חשמל במחיר סביר”. זה יתגלגל במהלך חמש השנים הבאות – כמו גם המותג האיטלקי יקבע את 500 כמו גם מגוון מכוניות שימושיות המבוססות על רעיון Centoventi כעמודי מפתח לצמיחתו בתוך סטלנטיס.
מנכ”ל פיאט, אוליבייה פרנסואה, אמר לאחרונה ל- Auto Revake כי טכניקה זו תעביר את הפרדיגמות של מערך החברה שלו. כעת, ה- 500 בסופו של דבר היו המוקדמים בסגנון המספקים בתיק המותג, ואילו הדגמים המבוססים על Centoventi הקרובים יוותרו על סטיילינג סווולי בשם המעשיות הסופית.
Stellantis משתף פעולה עם אמזון לטכנולוגיית הדור הבא ברכב
מכוניות חדשות ברמת הכניסה הללו יתומחרו באופן כלכלי, תוך שמירה על התמקדות חסרת רחמים באופן דומה בעלויות הייצור כמו גם באותה אופי מחוספס כמו הפנדה המקורית משנות השמונים. עד כה, Auto חושף מבין שיהיה סופרמיני “פנדה” כמו גם “רכב שטח פנדה” חדש (תצוגה מקדימה לעיל) – ככל שיהיה בדרך.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
שאלנו ישירות את פרנסואה אם המערך החדש של פיאט יהיה שני עמודים, שנבנו על 500 כמו גם על המוסכמות שנקבעו על ידי הרעיון של סנטובנטי-כמו גם הוא ענה: “בדיוק, אתה צודק.” הוא לא הפסיק לאשר כל סוג של לוחיות, אולם הוא הציע שהמודלים הגדולים יותר המושפעים מפנדה עשויים להשתמש בתגי פיאט מסורתיים.
פרנסואה העביר אותנו בתהליך המחשבה שלו בשם שמזין את הדגם שלו מבוסס Centoventi ברמת הכניסה, ואמר: “מה שבטוח עכשיו יש לי אפשרות להמציא שם חדש, או להשתמש בשם כלשהו של העבר. אני נוטה הרבה יותר לעבר השני, מכיוון שיש לנו באמת את התבניות החיוביות האלה, עם הרבה לקוחות מאושרים.