Lagonda Vision Idea תצוגה מקדימה של עתיד EV בג’נבה

רעיון הראייה של לגונדה נחשף בתערוכת הרכב של ז’נבה, ותצוגה מקדימה של עתיד האוטונומי והחשמלי של אסטון מרטין.
אסטון קובע כי לגונדה הוא “המותג הראשון המתקדם המונע אך ורק על ידי אפס פליטות Powertrain Technologies”. העיצוב הראשון שלו כמותג עצמאי, קונספט הראייה, הוא לימוזינה אוטונומית של כל הגלגלים עם שטח לארבעה מבוגרים. תביעת ביטוח בוסים של לגונדה היא תציע טווח של 400 מייל, כמו גם ניתן לחייב לחלוטין את הדירה תוך 15 דקות בלבד.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

• כל הזרם מתערוכת הרכב של ז’נבה 2018
על ידי יצירת רעיון החזון מאפס, הסגנון של לגונדה כמו גם צוותי הנדסה הצליחו ליצור את המכוניות והמשאית בשיטה המנצלת את מלוא ההתקדמות הנוכחית בחשמל כמו גם בטכנולוגיות נהיגה אוטונומיות.
22

מארק רייכמן, אסטון מרטין EVP כמו גם קצין חדשני ראשי, אמרו: “טרנספורמציית החשמל מצביעה על כך שאין עוד סוג של דרישה לסוסים כמו גם לעיצוב עגלות.”
צורת הגב הסחוף אינה דומה לשום דבר כיום בייצור הסדרות, כמו גם שונה ביותר מהמכוניות והמשאית האחרונות להביא את תג הלגונדה-אסטון מרטין לגונדה טרף. הצורה הארוכה כמו גם נמוכה משלימה על ידי בית זכוכית גדול, ואילו קמטים חדים מספקים לו דינמיקה מסוגננת. האף כולל תג גדול של לגונדה, כמו גם למרות היעדר המנוע יש סורג רדוד עם לוחות אנכיים. נורות LED בהירות מסתכמות במראה.

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Related Post

זוהי המהדורה של Wanquish S Red Arrows על ידי חטיבת ה- Q של אסטון מרטיןזוהי המהדורה של Wanquish S Red Arrows על ידי חטיבת ה- Q של אסטון מרטין

באופן לא מפתיע, היא נקראת מהדורת ה- Vanquish S Red Arrows, כמו גם היא אורזת בתכונות סגנון ייחודיות בהמלצה ליחידה האירובטית המפורסמת בעולם. חלק גדול מעבודות הגוף הושלמו בצבע אדום

רכב השטח האלפיני מגיע! המותג של רכב הספורט של רנו, העומד בפני הכסף מחוץ לכבישרכב השטח האלפיני מגיע! המותג של רכב הספורט של רנו, העומד בפני הכסף מחוץ לכביש

המותג הצרפתי שנולד מחדש אלפין הוא הנוכחי במספר הולך וגדל של יצרני רכב ספורט הקים רכב שטח, רכב חושף את הבנתם. רכב השטח האלפיני הצפוי להופיע בשנת 2019, ותצוגה מקדימה

רק 5% מהמכניקה יכולים לעבוד על מכוניות ומשאיות חשמליותרק 5% מהמכניקה יכולים לעבוד על מכוניות ומשאיות חשמליות

רק חמישה אחוזים מהמכניקה העובדת בסוכנויות כמו גם במוסכים ברחבי בריטניה, מוסמכים לעבוד על כלי רכב חשמליים, על פי גוף השוק המוביל. בפעולה להצהרת הממשלה כי איסור על מכירת דלק