סדאן הקורוס 3 נבחר לרכב הבטוח ביותר של יורו NCAP משנת 2013. זה היה המדורג הגדול ביותר מבין 33 הרכבים שנבדקו על ידי יורו NCAP בשנה שעברה כמו גם הראשון רכב שהוקם בסין כדי להשיג את הדירוג הגדול ביותר של חמישה כוכבים.
סלון הקורוס 3 קלע מאוד בכל ארבעת האזורים עם אבטחת הנוסעים נקודה חזקה ספציפית. זוהי ביצוע מרשים עבור העסק שהוקם רק בשנת 2007 כמו גם צעד גדול להקשות על ההשקפה המסורתית כי ביטחון הוא נקודת תורפה לרכבים המיוצרים על ידי הסינים.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
יורו NCAP בודק רכבים חדשים וכן מסדר אותם על סמך תוצאות למבוגרים, ילדים כמו גם אבטחת הולכי רגל וכן בדיקות עזרה באבטחה.
רנו זואי, סופרמיני המשובחת ביותר, כמו גם הלקסוס, היא 300 שעות, המכונית הביתית הגדולה ביותר, היו גם המבצעים המובילים בכל הרכבים החשמליים כמו גם היברידיים שנבדקו.
הקיה קרנס כמו גם פורד טורניאו מתחברים במשותף לסיווג ה- MPV הקטן ואילו הג’יפ צ’רוקי דירג את הגדול ביותר מבין 4×4 שטח קטן בשטח. המזראטי ג’יבלי היה הרכב המנהל הבכיר שנבדק בשנת 2013.
במבחני התאונות לשנת 2013 הוצגו הערכה מעודכנת להגנת דיירי ילדים, ומספקת היסטוריית אשראי ליצרנים המאפשרים התקנה פשוטה של מושבי ילדים בטוחים ביותר.
מערכות הימנעות מהתרסקות כמו בלימת חירום אוטונומית כמו גם בדיקות אזהרת עזיבת נתיב/נתיב הוסיפו לדירוג ה- EURO NCAP הרפורמי לשנת 2013.
הפתעה אחת מהציונים השנתיים הייתה BMW I3 שרק קלעה ארבעה כוכבים. רבים ציפו שהעיצוב החדש יקלע חמישה כוכבים אולם הוא נפל על בטיחות הולכי הרגל.
מישיאל ואן רייטן, מזכ”ל יורו NCAP, אמר: “זה חיובי ביותר שמספרם של ארבעה כמו גם חמישה כוכבים עדיין ניכר למרות הדרישות ההולכות וגוברות.
“ההחלטה לתגמל טכנולוגיות הימנעות מתנגשות על כלי רכב חדשים תניע התאמה נרחבת יותר וכן תשפר עוד יותר את האבטחה של כל אנשי הכביש באירופה.”