ממשלת הממשלה מכוונת למדיניות חניית רכב אגרסיבית

מדיניות חניית רכב אגרסיבית נמצאת בכסאות הצולבות של התפקיד הנוכחי ביותר של מיליארד פאונד לתמיכה ברחובות הגבוהים בבריטניה.
סקירת קווים צהובים כפולים, הצגת ‘תקופת חסד’ לנהגים כמו גם גרד מצלמות אכיפת טלוויזיה במעגל סגור הם חלק מתוכניות להחיות עסקים אזוריים.
כמו כן, חיובי חיובי חניה יוגדרו, עם אפקט מיידי, עבור שאר כהונתו של הממשלה בציטוט כדי להקל בהרבה על החנייה ברחובות הגבוהים.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

התוכניות הרדיקליות הללו כלולות בהתייעצות חדשה שהוצגה ביום שישי (6 בדצמבר) על ידי אריק פיקלס, מזכיר השכונות.
מר פיקלס מאמין שחקיקות חניית מכוניות ‘קנאות’ פוגעות ברחובות גבוהים כמו גם בעסקים.
הוא הוסיף: “שינויים הגיוניים במדיניות חניית מכוניות קנאה יותר יסייעו להפוך את הרחובות הגבוהים להרבה יותר מושכים לקונים.”
המועצות באנגליה מוותות הרבה יותר משמונה מיליון קנסות חניה לרכב מדי שנה, כמו גם הכלליות גדלו מחניה לרכב הוכפלו ל -1.3 מיליארד ליש”ט בהתחשב ב -1997.
בשנת 2011/12, סך הכל 59,000 ערעורי חניה לרכב – 0.7 אחוז מכל הקנסות שהונפקו – נחשבו על ידי שופט עם כמעט 60 אחוזים.
שר התחבורה פטריק מקלופלין הצהיר קנסות חניית מכוניות בלתי הוגנות, שימש את השימוש ברחובות גבוהים כמו גם דרישת מדיניות חניה אגרסיבית לרכב.
הוא אמר: “גם אנו נעדכן את התמיכה כדי להדגיש טכניקה פחות כבדה לאכיפת חניה לרכב כמו גם לחזק את החיובים כמו גם קנסות, כמי שמעיד על גיוס מזומנים.”
הייעוץ עומד במאמצים הקודמים של הממשלה להעצים את החניה.
זה רפורמה במערכת התג הכחול, גילה את חיובי החניה לרכב המניעים את המדיניות, כמו גם התחילה תוכנית לביטול שילוט מיותר.