בנטלי טוען כי פיתח את ‘סלון המפואר המפואר המתקדם ביותר בעולם, עם השלוחה המעופפת החדשה לגמרי. ה- MK3 הושק, בחלקו, לציון המאה של המותג הבריטי, וממוצע בסתיו הקרוב.
השלוחה המעופפת תוכננה ופותחה בבסיס של בנטלי בקראו. זה עבר עיצוב מחדש של יסוד על המכונית היוצאת, ועבר לפלטפורמת MSB העומדת גם היא על פנאמרה פורשה.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
• מכוניות היוקרה הטובות ביותר זמינות עכשיו
בעוד שהדגם האחרון ארוך יותר של 17 מ”מ מהגרסה הקודמת בגובה 5,316 מ”מ והוא למעשה קצר יותר בגובה בגובה 1,484 מ”מ, בסיס הגלגלים גדל ב -130 מ”מ, מה שמעניק לרכב השלישי בממדים גדולים יותר מבלי לשנות באופן ניכר את טביעת הרגל שלו. הוא רוכב על סגסוגות בגודל 21 אינץ ‘כסטנדרט, אך הקונים יכולים למפרט חישוקים גדולים יותר בגודל 22 אינץ’ אם רוצים.
29
הקצה הקדמי נשלט על ידי סורג אנכי חדש גדול יותר, מהנהן לשלוחה המעופף היבשתי של S1 משנת 1957, שמונח על ידי פנסי מטריצת LED חדשים חתוכים גבישים. על האף, ‘מעופף B’ נשלף לראשונה על בנטלי מודרני.
תא הנוסעים הועבר בסיטונאות מה- GT היבשתי החדש. אשכול מכשירים דיגיטלי בהבחנה גבוהה יושב מאחורי ההגה, ואילו תצוגה מרכזית מסתובבת תלת-צדדית מעניקה לנהג את האפשרות להיות בעל מסך מגע של 12.3 אינץ ‘, חוגות אנלוגיות או פורניר עץ רגיל.