קופרה חשפה ו
המותג הספרדי אומר גם כי רוכב הקונספט חולק אלמנטים משפת העיצוב שלו עם רכב השטח החשמלי Tavascan Tavascan, ומציג תצוגה מקדימה של כמה מאפייני סטיילינג של מכונית הייצור של 2024 הקרובה. כאשר הוא יוצא למכירה, הטבסקן יהיה הרכב החשמלי השני של החברה לאחר ההאצ’בק שנולד בקופרה.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
הסטיילינג של Cupra מסתובב על רוכב ה- E הקיצוני הנוכחי שלה כולל פגוש קדמי מעוצב מעט, מפזר אחורי שונה ושיבה חדשה שנוצרה כדי לבולט מהסדרה המירוצית, המדבר, הקרחונים והצד של אוקיינוס.
מערך קופרה טוואסקן לייצור בשנת 2024
מהנדסי המותג השתמשו גם בסיבי פשתן טבעיים עבור כמה שיותר מעבודות הגוף של המכונית, כדי למזער את כמות סיבי הפחמן במבנה שלה ולהוריד את השפעתו הסביבתית. קופרה טוענת כי לחומר יש תכונות דומות גם לסיבי פחמן, וניתן להתאים אותו בקלות לשימוש ברכבי ייצור.
אשכולות הפנסים של LED הם תוספת חדשה נוספת וכוללים עיצוב משולש דומה לקונספט הטבסקן, המותקן במסגרת חדשה מודפסת תלת-ממדית.
קופרה טוענת כי התקדמות האחרונה הזו תעניק למירוץ שלה יתרון תחרותי בכך שתאפשר לקבוצה להסתגל לשינויים במהירות, בין אם זה בגלל נזק לתאונות או שינוי בעמדת הפנס כדי לשפר את הנראות. ניתן להדפיס הר החלפה תוך שש שעות בלבד, ללא צורך בציוד ייצור כבד.
4
המירוץ מופעל על ידי סוללה של 54 קוט”ש המותקנת מאחורי תא הטייס להפצת משקל אופטימלית. זה מספק מסע כוח חשמלי, שלדברי קופרה מספק זמן 0-62 קמ”ש של כארבע שניות.
Racer Extreme E Spec הנוכחי, המכונה Odyssey 21, מיוצר על ידי Spark Racing Technology וכולל סוללה מהנדסה מתקדמת של וויליאמס. מנוע ההפעלה התאום-מוטורי משמש 536 כ”ס, כאשר המפרט של רכב מוגדר להועבר לעונת 2022.
אלחנדרו אגאג, מייסד ומנכ”ל חברת Extreme E, אמר: “אני נרגש לראות את קופרה משיקה את הרעיון הקיצוני של קופרה טבסקן, מכיוון שהיא מאפשרת לה להפוך ליצרנית השנייה להשתמש בעבודות גוף משלה לצוות E הקיצוני שלה.
“שלב זה לא רק מזריק סגנון ואישיות נוסף לסדרה, אלא גם תומך ביעדים שלנו עבור Extreme E כדי לאמת את עצמו כחלון ראווה שיווקי עולמי עבור שותפים, שכן קופרה מתכוננת להשיק מודל זה לצרכנים בעתיד.”
עכשיו לחץ כאן כדי לקרוא את מדריך המירוצים שלנו לסדרת המירוצים הקיצונית של השנה …