פיג’ו 208 GTI יתומחרו החל מ- 18,895 ליש”ט כאשר קנו ספרים לפתיחת האץ ‘החם ב -1 במרץ. ה- GTI החדש, המופעל על ידי מנוע ארבעה צילינדרים עם טורבו בנפח 200 כ”ס בנפח 200 כ”ס, מסוגל לכסות 0-62 קמ”ש תוך 6.8 שניות.
ה- GTI החדש של 208 יתקיים תחרות נוקשה כלשהי כאשר הוא יופיע בהמשך השנה, כולל רנוטספורט קליו EDC החזקה באופן שווה וכן פורד פיאסטה החדשה. העיצוב הבסיסי ביותר של פורד פיאסטה ST1 קוטע את העלות של 208 GTI ב -1,900 ליש”ט.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
מכשירי תקן ב- 208 GTI יכללו סגסוגות 17 אינץ ‘, סורג קדמי ספציפי ל- GTI, צינורות זנב פליטה של כרום, פנסי LED כמו גם תגי GTI. בפנים, ה- GTI נהנה מעור וריפודים בדים עם פרטי גימור אדומים, רדיו DAB כמו גם סיוע בחניון לרכב אחורי.
כדי לוודא ש- 208 GTI [ראוי] לתג, פיג’ו מצהיר כי הוסיף משקל להיגוי כמו גם מחדש את החזית וגם את המתלה האחורי של האצ’בק הבסיסי של 208 כדי לשפר את התחושה כמו גם את הזריזות, ואילו הרצועה רחבה ב -10 מ”מ מקדימה כמו גם 20 מ”מ רחבה יותר מאחור.
כמו כן אושרו מחירי ה- Peugeot 208 XY האלגנטי: הם יתחילו ב -16,545 ליש”ט. ה- XY המוצע רק כהאצ’בק בן שלוש דלתות, מחליף את שלוש הדלתות החתוליות הנוכחיות (ואילו החתך של חמש הדלתות 208 ממשיך ללא שינוי).
מכשירי תקן ב- 208 XY כוללים סגסוגות 17 אינץ ‘, סורג קדמי מיוחד של XY, SAT-NAV, רדיו DAB, קירוי פנורמי של CIELO וכן סיוע בחניה לרכב אחורי.
הייצור עבור 208 GTI וגם 208 XY מתחיל באפריל, כאשר הרכבים הראשונים צפויים להופיע במאי.