רשת הדרכים עדיין נוטה לשיבוש במצב מזג האוויר בחורף, כמו גם הרבה יותר צריך לעשות כדי להודיע על הנהגים. זו ההחלטה של חברי פרלמנט בוועדת הבחירה של Deplay.
אמנם היו שבחים מסוימים על שיפורים שנעשו – כמו אספקה מוגברת של מלח כבישים למשאיות חוררות – הוועדה נדרשה להתקדם נוסף.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
בדו”ח עמידות החורף שלה, הוועדה הצהירה כי חברת הכבישים המהירים חייבים להיעשות הרבה יותר כדי להעריך את המחסומים לספק מידע בזמן אמת לנהגים בתנאים בכבישים.
היא רוצה שהחברה תקבע אפשרויות טכנולוגיות כמו גם אפשרויות אחרות לקבלת מידע לנהגים, במיוחד בתקופות של שיבוש גדול, כמו גם מדינות שהיא צריכה לקבוע שיטה לביצוע אפשרויות אלה ברחבי רשת הכבישים המחושבת.
יו”ר הוועדה, לואיז אלמן, הסביר כי לא סתם שלג היה הבעיה. “שיבוש במסירה אינו מופעל רק על ידי שלג. ראינו רק לאחרונה את ההשפעה של סערות חמורות כמו גם הצפות על שירותי מספקת.”
דובר המחלקה לדובר מסר אמר: “אנו מברכים על דו”ח הוועדה כמו גם נחשוב על ממצאיו.
“מפעילי התחבורה עבדו קשה כדי ליידע את הציבור במהלך מזג האוויר הרציני האחרון, אולם אסור להם להיות מרוצים, כמו שצריך להמשיך לבדוק בדיוק כמה הטובים ביותר כדי לשמור על המדינה לנוע במזג אוויר גרוע.”
נהיגה בשלג: מכוניות Tipswinter Top ו- Truck Cite: 10 המוצרי האבטחה של מוצרי האבטחה מבחן מבחן: הערכות כמו גם עלויות 2013