שלוש חברות הפירוק הגדולות בבריטניה הניחו בצד את היריבות שלה של 12 חודשים.
ה- AA, Rac and Green Flag כתב יחד מכתב לשר הבטיחות בכבישים, ג’סי נורמן חבר פרלמנט, ובו יושם כלל “האטה, תעבור מעל” ליישום.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
• מהו כביש מהיר חכם?
זה ידרוש מהנהגים לצמצם את מהירותם ולשנות את מיקום הכביש שלהם בכל פעם שהם עוברים רכב שבור או רכב התאוששות עם משואות הענבר המהבהבות שלו מופעלות, ומפחית את הסיכון של מי שעומד בצד הדרך.
בנוסף, הקבוצות רוצות לראות את המחלקה לספירה נותנת חסות לחשיבה! קמפיין בטיחות בדרכים המדגיש את הסכנות העומדות בפני סיורים ואנשי הציבור בהתמוטטות בצד הדרך.
המוות האחרון של טכנאי הדרך בצד הדרך היה זה של דייוויד סטוקס בן ה -33, שעבד ב- RAC ונהרג ב -16 ביוני, כאשר נפגע מרכב תוך כדי תיקון רכב ב- A617 ברינוורת ‘, נוטינגהאשייר.
שני טכנאים נוספים לצד הדרך איבדו גם את חייהם ב -12 החודשים הקודמים, ובנוסף, הארגונים מדווחים על “אירועים רבים בצד הדרך” שהתרחשו במהלך השנה האחרונה.
• מה לעשות לאחר התרסקות רכב
זו לא הפעם הראשונה שמכתב כמו זה נשלח לנורמן, כאשר ה- AA כתב לו ב -1 בנובמבר 2017 קורא לשינויים בקוד הכביש המהיר. עם זאת, רעיונות המשרד לא יושמו.
אדמונד קינג, נשיא ה- AA, אמר: “בין הארגונים שלנו. ראינו יותר מדי פספוסים קרובים יותר מדי והרוגים רבים מדי הנגרמים בגלל בעיה זו. זה צריך להשתנות במהירות. “להאט, לעבור מעבר” אינה בקשה קשה, אך מעשה חסד פשוט זה יהפוך עולם של הבדל לנהגים פגיעים, סיורים ועובדי דרכים כאחד. ”
ג’יימס נייט, קצין התפעול הראשי ב- RAC, העיר: “לאור ההרוגים האחרונים, כעת אנו זקוקים בדחיפות לממשלה שתעבוד איתנו כדי להעלות את המודעות לנושא בקרב הנהגים ולקדם מסר ‘להאט, לעבור מעל’ ו זה חייב להיות מגובה על ידי קמפיין פרסום בעל פרופיל גבוה ושינוי בקוד הכביש המהיר.
האם תשמח לראות את הכלל ‘להאט, לעבור מעבר’ מיושם? תן לנו לדעת את המחשבות שלך בתגובות …