Coronavirus: מה זה עושה לתעשיית הרכב?

כמעט שום פינת העולם לא נוגעת בוירוס. מגיפת ה- COVID-19 תוארה על ידי ראש ממשלת בריטניה כ”משבר הבריאות הציבורי הגרוע ביותר לדור “.
יש לקחת בחשבון את הבריאות של חברים, בני משפחה ובני אדם אחרים היא הדאגה הראשונה, אך לאחר מכן יש לקחת בחשבון את הכלכלה הגלובלית, המשפיעה ועומדת בבסיס היבטים רבים כל כך מהחיים המודרניים.

COVID-19: מה זה מרמז על נהגים ותעשיית הרכב

תעשיית הרכב, כאחת התעשיות הבינלאומיות והחיבורות זה בזה בעולם, עשויה להיות חשופה הרבה יותר להשפעות של נגיף הקורונאב מאשר עסקים רבים אחרים. ראינו בחודש מרץ, למשל, כי רישומי מכוניות חדשים בבריטניה נפלו ב -44.4 אחוזים והותירו אותם ברמה הנמוכה ביותר שנראתה בגלל שנות התשעים.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

הנה, אנו מסתכלים על ההשפעה של Coronavirus על ענף הרכב, תוך שהם לוקחים את הכל מאיך שמפעלים, סוכנויות וחברות מושפעות, אליהם בוטלו אירועים, וכיצד יצרני הרכב מספקים את שירותיהם כדי לעזור במאבק נגד נגיף.
לא תמצאו כאן מידע בריאותי – בקרו בדפים הרשמיים של הממשלה לשם כך – אך תוכלו למצוא סיכום של האופן שבו אחד התעשיות הגלובליות הגדולות ביותר מושפעות על ידי נגיף הקורונאוויי …
מפעלי מכוניות נפתחים מחדש; הסוחרים יבואו כבר ב- 1 ביוני
בריטניה עברה כעת את ראש הנגיף הקורונאבי והממשלה החלה להקל על חלק מהצעדים של הנעילה. מפעלי מכוניות רבים מתכננים להיפתח מחדש עם צעדים מרחקים חברתיים הקיימים מזה זמן וכעת הם רשאים להתקדם בזה, מכיוון שהממשלה מעודדת באופן פעיל כל מי שלא יכול לעבוד מהבית כדי לנסוע למקום עבודתם, תוך הימנעות מהציבור הובלה אם אפשרי.

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Related Post

כונני מבחן ללא מגע של טסלה עשויים להגיע לבריטניה כאשר מגבלות פשטותכונני מבחן ללא מגע של טסלה עשויים להגיע לבריטניה כאשר מגבלות פשטות

טסלה מתכוננת להחזרת מכוניות ורוכשי משאיות לאולמות התצוגה שלה ברחבי העולם בכך שהיא מתחילה להציע כונני מבחן ללא מגע. התוכנית כבר מוצעת בסין בה החלו להקל על מגבלות נגיף הקורונאווי.

פולקסווגן XL1 Spiedפולקסווגן XL1 Spied

פולקסווגן שומר על התחייבותו להכניס את העולם לרכב יעיל של הרבה דלק לייצור. קונספט ה- XL1, המוצג לראשונה בתערוכת הרכב בקטאר בינואר אשתקד, יכול להחזיר 313 מגה פ”ג, כמו גם